Ici,
vous trouverez les images de la sortie Guédelon du 30 Mars 03, mis
à part un p'tit grain, du super beau temps tout du long du trajet.
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GUEDELON --- 30/03/03 -Visite d'un château du XIIIème en construction ! |
| 8 motos au départ de Paris, 9 participants, Sprint sport, Sprint ST, 2 Speed triple's, Tiger, Aprilia RSV, Vfr et Voxan Programme
-> 10h00
: RdV à la Porte Maillot |
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Le départ était fixé à 10h, mais avec un changement d'heure la nuit précédente ( à peine annoncé par les médias ... ) nous ne fûmes (sic) en ordre de départ que vers 10h30.
Thierry nous fait découvrir sa nouvelle monture ( thierry change souvent de monture ), une splendide Sprint sport dans un état de conservation impressionnant, selon l'ancien propriétaire "dans le même état qu'à la sortie de chez le concessionnaire".
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Après
un trajet sans encombre avec une pause café sur l'A6, nous arrivons
à Toucy où le bar du marché est resté ouvert
tout spécialement pour nous ! |
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13 r Paul Bert - 89130 TOUCY 03 - 86 - 44 - 00 - 61 |
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Toucy fût autrefois protégée par des remparts dont il reste quelques vestiges. |
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L'église de Toucy est bien caractéristique de ce style avec quelques fortifications très apparentes. |
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G U E D E L O N A la tête d'une trentaine de gueux en costumes d'époque (tailleurs de pierre, maçons, forgerons ...), Florian RENUCCI, qui a déjà acquis une solide réputation de redresseur de murailles, relève depuis 1998 le défi de construire au coeur de l'Yonne une forteresse "neuve" du XIIIème siècle. Les plans de Guédelon ont été réalisés par Jacques MOULIN, un architecte en chef des Monuments Historiques. La construction est effectuée en empruntant les outils, les techniques et les matériaux du Moyen Age. |
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Après le 21ème siècle sur l'autoroute A6 puis le calme provincial de Toucy, nous atteignons enfin le site médiéval de Guédelon !
La stupeur se lit sur les visages !
Quelle est l'origine de ce sentiment ? |
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Il semblerait que ce château tant attendu ne soit qu'une vulgaire maquette en modèle réduit !
Fred en reste dubitatif ... Faut dire que depuis Rouen, c'est pas à côté ! |
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Devant l'imminence d'une rebellion, andré n'écoutant que son honneur, veut se sacrifier pour ce qui semble se révéler un immense scandale ! ( après celui d'elf ...) |
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A peine libéré de son carcan, il peut enfin apercevoir ce fabuleux pari ! Construire avec les outils de l'époque un château du XIIIème siècle.
La preuve, voilà ce à quoi il ressemblera en ..... 2023 ! De quoi assurer un voyage annuel pendant quelques temps au TPC pour venir contrôler le suivi des travaux ! |
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Moyens de transport ( version poids lourd )
...et artisans locaux |
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Normalement, tous les outils utilisés sur place doivent soit être conçus à guédelon, soit il peut être prouvé qu'ils existaient à l'époque ( genre 1236 .....) Un petit côté fouineur nous a permis de trouver un boulon en inox ... euh ..... Quoi qu'il en soit, les échaffaudages, eux, ne sont pas en alu ! |
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Une vue plus large du chantier qui a démarré voilà déjà 5 ans ! Notez les tas de pif (pierre dure qui fait pif quand on tape dessus) de paf (pierre moins dure qui fait paf quand on tape dessus) et enfin de pouf (pierre molle qui fait pouf quand on tape dessus), il parait que les tailleurs n'aiment pas les poufs ... |
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Quelques huttes d'artisans locaux : potiers, charpentiers, menuisier, tailleurs de pierre .... Les outils ont des noms bizarres... "tarrière" quel rapport avec le vent ? |
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Parlons maintenant de chanvre ... puisque c'est la matière première de fabrication des cordes à guédelon... |
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Prenez ... hic .... du fil de chanvre ( fait en dehors de Guédelon ... il est interdit de cultiver le chanvre en France ) ne le fumez surtout pas ... mais tendez le en 4 torons composés de 10 fils ... L'air de rien, ça fait de la marche rien que pour constituer la base ... hic ...! |
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Le
monsieur qui nous explique tout ça ( il dit préférer
fumer le bordeaux ... ) ....hic ... va donc faire quelques dizaines
d'aller et retour en nous narrant l'aventure de la corde ! |
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| V'là du gros plan | ||||||||||||||||||||||||||||
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Donc oui, je disais, le mossieur il passe et rapace son fil autour de crochets , 1 d'un côté sur le chariot à roues au fond , 4 de l'autre côté sur un drôle de mécanisme qui va tordre tout ça
Le but est de réduire de 10% la longueur totale de cette composition. |
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Et pis comme ça ne l'amuse plus de tourner son machin tous les jours, il embauche des spectateurs pour tourner en face ! Là on reconnaît nôtre JP qui s'y colle ! |
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Ingénious
isn't it ? et comme on tord à chaque fois dans un sens différent,
la corde qui va être réalisée ne pourra se défaire
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Question... Mais qui osera un jour dire à JP qu'il doit à tout prix cesser de monter sur n'importe quoi sous prétexte que ça a deux roues et que c'est fabriqué en France ????
En plus, pour le 400mda, il y a mieux ! |
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Résultat : une belle corde qui porte 1,5 tonne ou tracte 3 tonnes Merci et encore bravo à toute l'équipe de Guédelon, à bientôt ! |
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